ATENEO DE ESTUDIOS
TERCIARIOS
Carrera de Hotelería
Cátedra de Introducción al Turismo
Prof.Lic. Adriana Romero
Competitividad
PUERTO IGUAZÚ
Allende
Banchero
Ricci
Tomasello
Buenos Aires, agosto de 1999
INTRODUCCION
El objeto de este trabajo
es el analizar la necesidad de Puerto Iguazú de lograr mayor competitividad .
Ciudad situada a 16
Km. De las Cataratas , en las proximidades de la desembocadura de río Iguazú ,
importante por su cercanía al Parque Nacional , de cuya intendencia es sede .
En Puerto Iguazú se
halla el hito Tres Fronteras , que señala el límite internacional de Argentina
, Brasil y Paraguay y el puente internacional “Tancredo Neves’
DESARROLLO TEMATICO
Se analizaran las
variables que componen la “función atractivo” (Fayos 1993)
Aspectos generales de su naturaleza:
Ø Originalmente , una prolongación de la Selva
Brasileña Meridional cubría toda la provincia de Misiones . Sin embargo , el
avance de la civilización ha hecho devastadoras deforestaciones , reduciéndola
a un pequeño sector que actualmente es ocupado, en su mayor parte , por el
Parque Nacional Iguazú, casi el último reducto de Pluviselva Subtropical en
nuestro país.
Ø Éste bioma constituye,
sin lugar a dudas , uno de los ambientes naturales más ricos del mundo,
considerando la diversidad de forma de vida que alberga. Más de 2000 especies
conocidas de plantas , más de 400 especies de aves – la tercera parte total de
las argentinas – entre las que se destacan tucanes , loros y colibríes , mamíferos
( tapir , mapache o mayuato , yaguar o
yaguareté) e innumerables insectos caracterizan la zona.
Ø Los vientos procedentes del Atlántico
provocan lluvias de alrededor de 2000 mm. Anuales y la humedad relativa oscila
entre el 75% y el 90%.
Ø El clima , cálido en
general, presenta una temperatura media de 15 ° C. , para junio y julio
, y de 25 ° C. , para diciembre y enero.
Ø La temperatura y la
humedad elevadas constantes asemejan la región con un inmenso invernadero . La
intensidad de los principales factores esenciales para la vida , tal como luz ,
temperatura y agua permiten que la Naturaleza se manifieste en sus formas más
exuberantes.
Características sociales
y culturales :
Ø Como en toda la
provincia de Misiones la población es producto de la ininterrumpida migración ,
encontramos en la provincia un calidoscopio cultural y étnico de incomparable
variedad . En el folklore autóctono sobrevíven rastros de antiguas culturas
europeas y orientales en las celebraciones típicas y en comidas exóticas.
El territorio contiene unas 29 etnias
humanas diferentes y celebra ésta particularidad en la Fiesta del Inmigrante en
la ciudad de Oberá.
Ø Actividades de Ocio:
Ø Trakking y mountan
bike por los senderos de la selva, rafting en el Parque Nacional Iguazú .
Ø Pesca del dorado ,
manguruyú , pacú y surubí,
Ø Se pueden visitar
plantaciones y secaderos de yerba mate.
Ø Visita al museo Imágenes de la Selva (colección de 300
tallas de madera)
Ø Visita al museo
Mbororé
Ø Represa Binacional
Itipú (Brasil – Paraguay)
Ø Visita al mercado
artesanal
Ø Parque Nacional Iguazú
: “Agua Grande “ en guaraní . 275 saltos diseminados en forma de medialuna que
caen desde 70 mts. De altura . La Garganta del Diablo , desfiladero con paredes
de agua de unos 150 m de ancho por 700 m de largo. El Parque Nacional Iguazú fue
declarado por la UNESCO , Patrimonio Natural de la Humanidad.
Ø Visita a las ruinas
de San Ignacio , Santa Ana , Candelaria y Santa María , que testimonian la obra
jesuítica donde se fusionaron las culturas indígena y europea.
Ø Visita a la ciudad de
Wanda y Libertad , donde se pueden adquirir objetos tallados en piedras
semipreciosas como amatistas , cuarzos y geodas.
Ø Visita a Isla San Martín , se cruza en bote el
canal del Anfiteatro y luego se recorren senderos con vistas a los saltos San
Martín , Tres Mosqueteros y Garganta del Diablo.
Infraestructura
general :
Ø Vías terrestres :
Ruta Nacional 12
Ø Pasos internacionales
: Puente Internacional Tancredo Neves (une Puerto Iguazú con Puerto Meira en Brasil)
, funciona las 24 horas . Control de aduana a cargo de Prefectura Naval Argentina.
Ø Aeropuerto Iguazú ,
permite la conexión con el resto del país así también como con el resto del
mundo.
Ø Existe una gran
cantidad de empresas de autobuses que llegan a éste destino.
Ø Se ha proyectado una
unión ferroviaria bioceánica , que uniría el puerto de Joinville , en el Estado
de Santa Catarina (Brasil) , pasando por Resistencia , Misiones y Corrientes y
empalmar con la red que vincula la capital chaqueña con Antofagasta (Chile)
Equipamiento
turístico :
Ø Hoteles : Cuenta con
3 (cinco estrellas) , 1 (cuatro estrellas) , 7 (tres estrellas) , 1 (una
estrella)
Ø Bugalows : 3 centros en
el km. 5 de la ruta 12.
Ø Residenciales : 3
clase A , 1 Clase B , 11 CLASE C.
Ø Cámpings : 2
Ø Cuenta con una importante
cantidad de restaurantes , bares y fast food
Ø Aeropuerto
Internacional
Ø Terminal de ómnibus
internacional
Ø Casino Internacional
Ø Casas de cambio
Centros de información
al turista :
Ø Dirección General de
Turismo de la provincia
Ø Ente Municipal de Turismo
Ø Sistema Provincial de
Información Turísica ( información telefónica por medio de 08005550297)
Ø Durante el recorrido
del Parque Nacional Iguazú el visitante encontrará diversos carteles
informativos que le indicarán los distintos tipos de paseos y servicios. Existe
también un Centro de Visitantes donde hay una Oficina de Informes , Sala de
Audiovisuales y un Museo.
Seguridad :
Ø El porcentaje de la
Tasa de Delincuencia por 10000 habitantes fue de
91,5 en 1991 , 118,6
en 1992 , 52,6 en 1993 , 71,7 en 1994 , 97, 3 en 1995 , 72,6 en 1996 y 58,1 en 1997.
Ø El índice de pobreza se
ha incrementado como en el resto del país.
Erosionamiento de las
Cataratas:
Las
fisuras en basalto , la CONTAMINACIÓN, y la correntada del río Iguazú dejarían
secas gran parte de los 270 saltos de las cataratas y harían retroceder unos 30
metros el salto de la Garganta del Diablo. Las cataratas podrían cambiar su
fisonomía actual en alrededor de 80 años . Al secarse los saltos, la selva avanzaría
sobre los sitios en que hoy pasa el agua y se modificaría el paisaje.
Algunas
fuentes aseguran que los desechos químicos aceleran aún más el deterioro natural
que corroe el basalto.
Otro
problema que se puede encontrar en esta zona son las represas las cuales provocan
cambios en la flora y fauna , régimen de lluvias y también promueven el
desarrollo de plagas
Existe también una
grave contaminación sonora en cataratas
, debido a los vuelos sistemáticos de helicópteros que partiendo de Brasil
recorren la zona argentina a muy baja altura lo que ocasiona un gran impacto
sonoro negativo que supera los 100 db. Perjudicando la fauna del lugar .
Por considerar las
cataratas como el principal atractivo de la zona concluimos:
1. El erosionamiento de
las cataratas es un hecho que se está produciendo.
2. Éste problema no está
siendo siquiera analizado
3. La pérdida de las
cataratas significaría una gran pérdida en cuanto a la fauna y la flora.
4. Éste erosionamiento
no solo es una causa natural , sino también se produce por la acción de
represas y de otras actividades del ser humano.
5. Que la pérdida de las
cataratas significaría también una gran caída en cuanto al turismo en la zona
6. El Parque Nacional
Iguazú se vería muy afectado por éste problema.
7. La población también
se vería afectada.
8. Se debería hacer algo
con respecto al tema de la contaminacíón
sonora.
Puerto Iguazú posee
la ventaja de ser la ciudad mas cercana a las cataratas , de tener el
aeropuerto Iguazú , contar con el mayor número de hoteles en la zona y tener el paso internacional que lo conecta
con Brasil .
El turismo representa
el factor más importante para el desarrollo socioeconómico.
Las vistas y los
recorridos de las cataratas del sector
argentino , dejan atrás a cualquier competencia que pretenda la ciudad de Foz
de Iguazú (en Brasil)
Bibliografía.
Administración
Nacional de Parques Nacionales. WEB
Hector
Claudio Álvarez (ministerio de Ecología de la prov de Misiones (erosion de las
Cataratas) WEB.
Secretaría de Turismo
de la provincia de Misiones
INDEC ( Instituto
Nacional de Estadísticas y Censos)
Secretaría de Turismo
de la Nación (base de datos)
Diario la Nación (
lunes 26 de mayo de 1997) – proyecto unión ferroviaria bioceánica. WEB.